2月25日
民航華東管理局鹽城南洋機(jī)場(chǎng)安全后續(xù)審計(jì)組對(duì)鹽城南洋機(jī)場(chǎng)進(jìn)行后續(xù)審計(jì)。
后續(xù)審計(jì)組由民航江蘇監(jiān)管局張峰副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，11個(gè)專業(yè)復(fù)查小組，對(duì)照《鹽城民航站安全審計(jì)報(bào)告》中的16條必改項(xiàng)和42條安全建議逐條認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)安全審計(jì)中16項(xiàng)必改項(xiàng)中可關(guān)閉12項(xiàng)，未關(guān)閉4項(xiàng)，整改率為75%，42項(xiàng)安全建議中可關(guān)閉37項(xiàng)，未關(guān)閉5項(xiàng)，整改率為88.1%，整改后總體符合率為99.76%。
3月30日
鹽城至韓國(guó)首爾國(guó)際貨運(yùn)航線開通，航班由中國(guó)郵政航空公司B737型號(hào)飛機(jī)執(zhí)飛，單程載貨15噸，計(jì)劃每周運(yùn)行3班，近期執(zhí)行三、五兩班，首爾14:30-鹽城16:00，鹽城8:00-首爾9:30，首航儀式在鹽城南洋機(jī)場(chǎng)舉行，市委副書記、市長(zhǎng)李強(qiáng)和中國(guó)郵政航空公司總經(jīng)理李玉峰共同為包機(jī)首航剪彩，市委副書記李馳發(fā)表講話，李玉峰致辭，副市長(zhǎng)曹友琥主持儀式，市交通局管亞光局長(zhǎng)介紹航班的基本情況。
6月16日
鹽城至臺(tái)灣定期航點(diǎn)得到兩岸航空主管部門確認(rèn)，在兩岸航空主管部門召開的“兩岸航空運(yùn)輸?shù)谖宕螠贤üぷ鲿?huì)議”上，經(jīng)雙方商談，江蘇鹽城被正式確定為兩岸直航大陸方面客運(yùn)定期航班新增航點(diǎn)。
本次確定的新增大陸客運(yùn)4個(gè)定期航點(diǎn)分別是鹽城、溫州、蘭州和黃山，新增臺(tái)灣客運(yùn)1個(gè)包機(jī)航點(diǎn)臺(tái)南，新增4個(gè)大陸航點(diǎn)共增加航班12班，計(jì)劃各航點(diǎn)3班。
會(huì)議明確，鹽城航點(diǎn)的班次待海協(xié)會(huì)、?；鶗?huì)完成換函手續(xù)后即可實(shí)施，溫州、蘭州和黃山航點(diǎn)對(duì)臺(tái)灣籍飛機(jī)開放前，我方暫不得開航。經(jīng)過此次調(diào)整，兩岸定期客運(yùn)航班總班次由原來的每周370班增至558班；大陸客運(yùn)航點(diǎn)由37個(gè)增至41個(gè)，臺(tái)灣客運(yùn)航點(diǎn)由8個(gè)增至9個(gè)。
7月2日
上海-鹽城-首爾-鹽城-上海航班開通，每周一、四、六，上海（08:50）-鹽城（09:40），鹽城（10:30）-首爾（12:00），首爾（13:00）-鹽城（14:40），鹽城（15:20）-上海浦東（16:10）。
9月7日
鹽城至臺(tái)北直航航班正式開通。
9月7日上午，市委書記趙鵬出席在臺(tái)北舉行的臺(tái)北鹽城直航首航儀式，在臺(tái)鹽城籍知名人士代表、臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空公司和東方航空公司、中華航空公司負(fù)責(zé)人，部分臺(tái)灣旅行社負(fù)責(zé)人、市領(lǐng)導(dǎo)李馳、章大李、曹友琥及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席，趙鵬在致辭中說，開通臺(tái)北鹽城直航航班是鹽城航空事業(yè)發(fā)展的重大突破，是鹽臺(tái)兩地合作交流的嶄新步伐，對(duì)于擴(kuò)大兩地經(jīng)貿(mào)合作和多方面交流，對(duì)于方便兩岸民眾走親訪友、觀光旅游都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，我們一定全力做好航班運(yùn)行的各項(xiàng)保障工作，充分發(fā)揮航班的橋梁紐帶作用，促進(jìn)鹽臺(tái)兩地共享發(fā)展機(jī)遇，共創(chuàng)美好未來。下午4:18分鹽城南洋機(jī)場(chǎng)舉行鹽城臺(tái)北直航首航儀式，中國(guó)民航局港澳臺(tái)辦主任浦照洲、市委書記趙鵬，市長(zhǎng)李強(qiáng)等出席首航儀式。
浦照洲在致辭中說，鹽臺(tái)直航的開通是兩岸航空運(yùn)輸中的又一件喜事，也是惠及兩岸同胞的又一件實(shí)實(shí)在在的好事，必將進(jìn)一步拓寬鹽城與臺(tái)灣交流合作的平臺(tái)，使兩地往來更加便捷、交流更加密切，合作更加廣泛，共同促進(jìn)兩地發(fā)展，李強(qiáng)在致辭中說，作為臺(tái)商在蘇北的主要投資城市之一，鹽城現(xiàn)有近700家臺(tái)資企業(yè)落戶，這一新航線的開通必將有助于加強(qiáng)鹽城乃至蘇北與臺(tái)灣的經(jīng)貿(mào)往來，滿足鹽城開放型經(jīng)濟(jì)和民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的需要，將為往返鹽城以及整個(gè)蘇北地區(qū)的臺(tái)灣同胞提供一條更加便捷的空中走廊。
出席首航儀式的還有郝柏村、周仲南等臺(tái)灣鹽城籍知名人士，臺(tái)灣工業(yè)總會(huì)副理事長(zhǎng)、臺(tái)玻集團(tuán)董事長(zhǎng)林伯豐、正崴集團(tuán)董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘、省有關(guān)部門、濟(jì)南空軍、市領(lǐng)導(dǎo)李馳、戴元湖、周德祥、章大李、丁宇、劉德民、宋修明、莊兆林、周古城、丁建奇、曹友琥、朱傳耿、夏存喜、李長(zhǎng)見及縣市開發(fā)區(qū)、兩岸新聞媒體記者、市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳正邦主持儀式。
鹽城至臺(tái)北航班由臺(tái)灣中華航空、長(zhǎng)榮航空和中國(guó)東方航空公司執(zhí)飛，臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)為直航機(jī)場(chǎng)，航程約1500公里，飛行時(shí)間約兩小時(shí)。
2011.9.7-2011.10.29執(zhí)飛每周一、二、三、六各1班。
9月14日
《鹽城南洋機(jī)場(chǎng)（民用部分）總體規(guī)劃》評(píng)審會(huì)在鹽召開，省發(fā)改委林一峰副主任、常務(wù)副市長(zhǎng)陳正邦講話，民航華東局保衛(wèi)國(guó)處長(zhǎng)主持。
出席：評(píng)審專家組及華東局、華東空管局、省監(jiān)管局、濟(jì)空十三飛行學(xué)院、駐鹽空軍、中航油華東公司江蘇公司鹽城供應(yīng)站、省發(fā)改委、省國(guó)土廳、省交通廳、市相關(guān)部門、機(jī)場(chǎng)聯(lián)檢單位、上海民航新時(shí)代設(shè)計(jì)院、華東民航飛行程序設(shè)計(jì)院、環(huán)保部南京科學(xué)研究院、民航站等出席。
《總規(guī)》根據(jù)《江蘇省民航十二五至2020年發(fā)展規(guī)劃》和國(guó)家沿海開發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃，結(jié)合鹽城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，著重解決了目前鹽城南洋機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)跑道、滑行道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低，站坪機(jī)位不足、無貨機(jī)坪及專用貨機(jī)位等制約機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)輸發(fā)展的問題。
會(huì)議同意《總規(guī)》提出的鹽城南洋機(jī)場(chǎng)近、遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)年分別為2020年和2040年，定位中型機(jī)場(chǎng)、飛行區(qū)為4C機(jī)場(chǎng)，同意飛行區(qū)布局，近期跑道延長(zhǎng)600米，兩側(cè)道肩分別加寬2.5米，擴(kuò)建機(jī)坪，增加機(jī)位至14個(gè)（10C4D），航站區(qū)向東北擴(kuò)建，會(huì)議同意適時(shí)考慮機(jī)場(chǎng)遷建等問題，同時(shí)對(duì)站坪布局等問題提出調(diào)整的要求。
精神文明：
1、鹽城民航站被中央文明委授予全國(guó)文明單位
2、鹽城民航站被市文明委授予2010年度鹽城市文明標(biāo)兵單位
