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鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)殘疾人航空運(yùn)輸服務(wù)方案
鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)  |  發(fā)布時(shí)間:2021-05-20 16:43  |  閱讀人次: 人次
1、依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)殘疾人保障法》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》及中國(guó)民用航空局《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》【2014】105 號(hào)文,鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“鹽城機(jī)場(chǎng)”)制定本方案。

2、定義

2.1 “殘疾人”是指在心理、生理、人體結(jié)構(gòu)上,某種組織、功能喪失或者不正常,全部或者部分喪失以正常方式從事某種活動(dòng)能力的人。殘疾人包括肢體、精神、智力或感官有長(zhǎng)期損傷的人,這些損傷與各種障礙相互作用,可能阻礙殘疾人在與他人平等的基礎(chǔ)上充分和切實(shí)地參加社會(huì)活動(dòng),具體表現(xiàn)為視力殘疾、聽力殘疾、言語(yǔ)殘疾、肢體殘疾、智力殘疾、精神殘疾、多重殘疾和其他殘疾的  人。
2.2 “具備乘機(jī)條件的殘疾人”是指購(gòu)買或持有有效客票,為乘坐客票所列航班到達(dá)機(jī)場(chǎng),利用承運(yùn)人、機(jī)場(chǎng)提供的設(shè)施和服務(wù),符合適用于所有旅客的、合理的、無(wú)歧視運(yùn)輸合同要求的殘疾人。 2.3“醫(yī)療證明”是指由醫(yī)院出具的、說(shuō)明該殘疾人在航空旅行中不需要額外醫(yī)療協(xié)助能安全完成其旅行的書面證明。
2.4“殘疾人團(tuán)體”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在 10 人以上(含 10 人), 航程、乘機(jī)日期和航班相同的具備乘機(jī)條件的殘疾人。       2.5“服務(wù)犬”是指為殘疾人生活和工作提供協(xié)助的特種犬,包括輔助犬、導(dǎo)聽犬、導(dǎo)盲犬。

3、 服務(wù)宗旨

  • 殘疾人與其他公民一樣享有航空旅行的機(jī)會(huì),為殘疾人提供的航空運(yùn)輸保障應(yīng)保障安全、尊重隱私、尊重人格。
  • 機(jī)場(chǎng)工作人員都應(yīng)關(guān)注殘疾人的出行,當(dāng)發(fā)現(xiàn)殘疾人時(shí)應(yīng)提供主動(dòng)服務(wù),并按照首問(wèn)責(zé)任制要求向其提供責(zé)任范圍內(nèi)的服務(wù)或指引、協(xié)助其到責(zé)任部門處。

4 、設(shè)施設(shè)備

4.1 機(jī)場(chǎng)為具備乘機(jī)條件的殘疾人免費(fèi)提供登離機(jī)所需的設(shè)施設(shè)備包括:普通輪椅、殘疾人電梯、客艙輪椅等,并確保在航班保障時(shí)間內(nèi)完好使用。并為有需要的殘疾人提供擔(dān)架、急救車等服務(wù)。
  • 機(jī)場(chǎng)出發(fā)大廳問(wèn)詢處設(shè)有殘疾人綜合服務(wù)柜臺(tái);值機(jī)區(qū)域設(shè)有愛心服務(wù)值機(jī)柜臺(tái)。為具備乘機(jī)條件的殘疾旅客提供航班咨詢,協(xié)助其聯(lián)系航空公司,協(xié)助辦理乘機(jī)及安全檢查等手續(xù)。
4.3 機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓公共區(qū)域設(shè)有航班信息告示屏、公共廣播等設(shè)施,確保殘疾人能及時(shí)得到航班信息等相關(guān)服務(wù)指引。

5 、各保障部門職責(zé)

5.1 地面服務(wù)部

5.1.1 根據(jù)《鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)殘疾人航空運(yùn)輸服務(wù)方案》,為具備乘機(jī)條件的殘疾人提供相應(yīng)服務(wù),并以書面、網(wǎng)絡(luò)等適當(dāng)形式向社會(huì)公布。
5.1.2 負(fù)責(zé)殘疾人的信息接收、通報(bào)和交接服務(wù)。
5.1.3 為殘疾人辦理乘機(jī)手續(xù)及免費(fèi)辦理輪椅托運(yùn)服務(wù)。
5.1.4 為殘疾人提供輪椅服務(wù)、登離機(jī)全程引導(dǎo)及協(xié)助提取行李等服務(wù)。確保設(shè)施設(shè)備在航班保障時(shí)間內(nèi)完好使用。
5.1.5 為殘疾人提供航班咨詢、信息告知、航延安排及協(xié)助其聯(lián)系航空公司等服務(wù)。
5.1.6 負(fù)責(zé)為有需要的殘疾人在機(jī)艙口托運(yùn)和交回助殘?jiān)O(shè)備。
5.1.7 航班不正常時(shí),優(yōu)先協(xié)助辦理簽轉(zhuǎn)、后續(xù)航班的安排等服務(wù)。

5.2 安檢護(hù)衛(wèi)部

5.2.1 負(fù)責(zé)為殘疾人提供無(wú)障礙安全檢查通道,為有需要的殘疾人提供獨(dú)立、私密安檢空間。
5.2.2 負(fù)責(zé)為殘疾人提供安全檢查服務(wù),檢查中注意不要損傷其自尊心或使其感到難堪。

5.3 機(jī)場(chǎng)物流公司

5.3.1 負(fù)責(zé)殘疾人助殘?jiān)O(shè)備的運(yùn)輸,優(yōu)先于其他貨物和行李, 并確保與殘疾人同機(jī)抵達(dá)。
5.3.2 負(fù)責(zé)為有需要的殘疾人在機(jī)艙口接收和交回助殘?jiān)O(shè)備。

5.4 機(jī)務(wù)保障部

負(fù)責(zé)為殘疾人提供擺渡車、客梯車和無(wú)障礙登機(jī)車服務(wù),并確保設(shè)施設(shè)備在航班保障時(shí)間內(nèi)完好使用。

5.5 建設(shè)管理部

負(fù)責(zé)配備和完善航站樓內(nèi)無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備,應(yīng)遵守《無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)條例》,并符合民用機(jī)場(chǎng)航站樓無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5.6 公共區(qū)管理部

負(fù)責(zé)配備和完善機(jī)場(chǎng)公共區(qū)無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備,應(yīng)遵守《無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)條例》,并符合民用機(jī)場(chǎng)航站樓無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5.7 運(yùn)行控制中心

  • 接到航空公司關(guān)于殘疾人乘機(jī)信息后,將相關(guān)信息傳達(dá)各保障部門。
5.7.2 負(fù)責(zé)安排殘疾人乘坐的航班盡可能使用廊橋機(jī)位。

5.8 安全質(zhì)量部

  • 負(fù)責(zé)《鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)殘疾人航空運(yùn)輸服務(wù)方案》的制定,明確為具備乘機(jī)條件的殘疾人提供相應(yīng)服務(wù)的內(nèi)容和程序。
  • 負(fù)責(zé)殘疾人航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)察及培訓(xùn)檢查。

6、服務(wù)流程

6.1 基本運(yùn)輸要求
  • 除另有規(guī)定外,航空公司不得因殘疾人的殘疾造成其外表或非自愿的舉止可能對(duì)機(jī)組或其他旅客造成冒犯、煩擾或不便而拒絕運(yùn)輸具備乘機(jī)條件的殘疾人。
  • 拒絕具備乘機(jī)條件的殘疾人提供運(yùn)輸時(shí),地面服務(wù)部應(yīng)及時(shí)反饋航空公司采取措施,并根據(jù)航空公司要求,向殘疾人說(shuō)明拒絕的法律依據(jù)。當(dāng)具備乘機(jī)條件的殘疾人要求提供書面說(shuō)明的, 應(yīng)協(xié)助殘疾人聯(lián)系航空公司在拒絕運(yùn)輸后 10 日內(nèi)向其提供。
  • 航班上載運(yùn)在運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有陪伴人員,但在緊急撤離時(shí)需要他人協(xié)助的殘疾人(具體包括使用輪椅的殘疾人、下肢嚴(yán)重殘疾但未安裝假肢的殘疾人、盲人、攜帶服務(wù)犬乘機(jī)的殘疾人、智力或精神嚴(yán)重受損不能理解機(jī)上工作人員指令的殘疾人)有人數(shù)限制:
  • 航班座位數(shù)為 51-100 個(gè)時(shí),允許載運(yùn) 2 名;
  • 航班座位數(shù)為 101-200 個(gè)時(shí),允許載運(yùn) 4 名;
  • 航班座位數(shù)為 201-400 個(gè)時(shí), 允許載運(yùn) 6 名;
  • 航班座位數(shù)在 400 個(gè)以上時(shí), 允許載運(yùn) 8 名。
    • 載運(yùn)在運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有陪伴人員,但在緊急撤離時(shí)需要他人協(xié)助的殘疾人數(shù)超過(guò)上述規(guī)定時(shí),應(yīng)按 1:1 的比例增加陪伴人員,但殘疾人數(shù)不得超過(guò)上述規(guī)定的一倍。
6.1.5 載運(yùn)殘疾人團(tuán)體(統(tǒng)一組織的人數(shù)在 10 人及以上,航程、乘機(jī)日期和航班相同的具備乘機(jī)條件的殘疾人)時(shí),在按 1:1 比例增加陪伴人員的前提下,地面服務(wù)部應(yīng)反饋航空公司采取相應(yīng)措施,可酌情增加殘疾人乘機(jī)數(shù)量。
  • 地面服務(wù)部按照各航空公司地面服務(wù)手冊(cè)規(guī)定,負(fù)責(zé)控制在運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有陪伴人員,但在緊急撤離時(shí)需要他人協(xié)助的殘疾人數(shù);遇航班座位數(shù)在 50 個(gè)以下及適用 6.1.3 a)條規(guī)定的情況時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)與航空公司取得聯(lián)系,按照航空公司的意見辦理。
  • 除以上 6.1.3 條規(guī)定外,地面服務(wù)部不得以航班上限制殘疾人人數(shù)為由,拒絕運(yùn)輸具備乘機(jī)條件的殘疾人。

6.2 保障前準(zhǔn)備

6.2.1 地面服務(wù)部接到殘疾人乘機(jī)的預(yù)約服務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)接收的殘疾人乘機(jī)信息后,將相關(guān)信息傳達(dá)各保障部門,各保障部門按本方案和部門工作程序做好準(zhǔn)備工作。
6.2.2 運(yùn)行控制中心接到航空公司預(yù)報(bào)的殘疾人乘機(jī)信息后,將相關(guān)信息傳達(dá)各保障部門,各保障部門按本方案和部門工作程序做好準(zhǔn)備工作。
6.2.3 運(yùn)行控制中心盡可能安排具備乘機(jī)條件的殘疾人乘坐的航班??坷葮驒C(jī)位。
6.2.4 機(jī)務(wù)保障部為具備乘機(jī)條件的殘疾人提供擺渡車、客機(jī)梯和無(wú)障礙登機(jī)車等服務(wù)。
6.2.5 地面服務(wù)部為具備乘機(jī)條件的殘疾人提供普通輪椅、機(jī)上專用窄型輪椅、全程服務(wù)人員協(xié)助等服務(wù)。
6.2.6 機(jī)場(chǎng)物流公司為具備乘機(jī)條件的殘疾人提供助殘?jiān)O(shè)備的運(yùn)輸服務(wù)。

6.3 乘機(jī)登記

  • 地面服務(wù)部指定值機(jī)專柜為殘疾人優(yōu)先辦理乘機(jī)手續(xù)。應(yīng)主動(dòng)告知安檢及登機(jī)口位置、行李托運(yùn)和提取等信息。并為有需要的殘疾人聯(lián)系航空公司,按照航空公司的意見為其提供所需的服務(wù)。
  • 具備殘疾條件的殘疾人需要航空公司及機(jī)場(chǎng)提供本方案第 6.2.6 條規(guī)定的登離機(jī)協(xié)助的,應(yīng)在普通旅客辦理乘機(jī)手續(xù)截止前 2 小時(shí)在機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)。如殘疾人未能按要求提前在機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)的,地面服務(wù)部應(yīng)在不延誤航班的情況下盡力提供相關(guān)服務(wù)或協(xié)助。
  • 具備乘機(jī)條件的殘疾人乘坐聯(lián)程航班時(shí),地面服務(wù)部應(yīng)根據(jù)各航空公司聯(lián)程航班運(yùn)輸規(guī)則為具備乘機(jī)條件的殘疾人提供相應(yīng)服務(wù)和協(xié)助。
  • 殘疾人座位安排
具備乘機(jī)條件的殘疾人提出以下座位需求的,地面服務(wù)部按與航空公司的確認(rèn)信息做出如下安排:
  • 具備乘機(jī)條件的殘疾人使用機(jī)上輪椅進(jìn)入客艙后,無(wú)法進(jìn)入帶固定扶手的過(guò)道座位的,應(yīng)為其提供一個(gè)帶活動(dòng)扶手的過(guò)道座位或方便出入的座位;
b) 除另有規(guī)定外,應(yīng)為陪伴人員安排緊靠殘疾人的座位;
c) 當(dāng)具備乘機(jī)條件的殘疾人與其服務(wù)犬同機(jī)時(shí),應(yīng)安排相應(yīng)艙位的第一排座位或其他適合的座位;
d) 對(duì)于腿部活動(dòng)受限制的具備乘機(jī)條件的殘疾人,應(yīng)為其安排相應(yīng)艙位的第一排座位或腿部活動(dòng)空間大的過(guò)道座位;
e) 當(dāng)遇航班需減載部分旅客時(shí),應(yīng)優(yōu)先保證具備乘機(jī)條件的殘疾人及其陪伴人員的運(yùn)輸。
 
6.3.5 助殘?jiān)O(shè)備運(yùn)輸要求
a) 殘疾人可帶進(jìn)客艙的助殘?jiān)O(shè)備有:
肢殘:助行器,包括拐杖、折疊輪椅、假肢; 聾人:助聽設(shè)備,包括電子耳蝸、助聽器;
盲人:包括多功能或簡(jiǎn)易的盲杖,助視器、盲人眼鏡。
  • 若殘疾人可帶入客艙的助殘?jiān)O(shè)備的存放無(wú)法符合民航局關(guān)于安保、危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,地面服務(wù)部應(yīng)與航空公司協(xié)商將殘疾人的助殘?jiān)O(shè)備免費(fèi)托運(yùn)。
c) 具備乘機(jī)條件的殘疾人可免費(fèi)托運(yùn) 1 件可帶進(jìn)客艙的助殘?jiān)O(shè)備外的助殘?jiān)O(shè)備。地面服務(wù)部辦理助殘?jiān)O(shè)備托運(yùn)時(shí),應(yīng)栓掛行李 條,并將其中的識(shí)別聯(lián)交給殘疾人。且在收運(yùn)時(shí)不得要求具備乘機(jī)條件的殘疾人簽署免責(zé)文件,放棄其對(duì)助殘?jiān)O(shè)備損壞或丟失進(jìn)行索賠的權(quán)利,收運(yùn)時(shí)已損壞的除外。
d) 殘疾人的電動(dòng)輪椅應(yīng)辦理托運(yùn),應(yīng)在普通旅客辦理乘機(jī)手續(xù)截止前 2 小時(shí)交運(yùn),并符合危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。
  • 具備乘機(jī)條件的殘疾人將其輪椅托運(yùn)后,地面服務(wù)部為其提供輪椅使用。如殘疾人愿意在機(jī)場(chǎng)使用自己輪椅至客艙門,地面服務(wù)部和機(jī)坪服務(wù)部應(yīng)為其在靠近客艙門的地方辦理輪椅托運(yùn)及接收手續(xù)。
f) 助殘?jiān)O(shè)備的運(yùn)輸應(yīng)優(yōu)先于其他貨物和行李,機(jī)場(chǎng)物流公司應(yīng)確保助殘?jiān)O(shè)備與具備乘機(jī)條件的殘疾人同機(jī)抵達(dá)。
6.3.6 服務(wù)犬運(yùn)輸要求
a) 具備乘機(jī)條件的殘疾人攜帶服務(wù)犬乘機(jī)時(shí),地面服務(wù)部及時(shí)將信息反饋航空公司,按與航空公司確認(rèn)的意見允許服務(wù)犬在航班上陪
 
同殘疾人。并負(fù)責(zé)查驗(yàn)服務(wù)犬的有效身份證明和檢疫證明,符合后為其辦理乘機(jī)手續(xù)。
b) 地面服務(wù)部告知具備乘機(jī)條件的殘疾人應(yīng)負(fù)責(zé)服務(wù)犬在客艙內(nèi)的排泄,并不會(huì)影響機(jī)上的衛(wèi)生問(wèn)題。
c) 地面服務(wù)部還應(yīng)告知?dú)埣踩藥нM(jìn)客艙的服務(wù)犬,在登機(jī)前為其系上牽引繩索。并不得占用座位和讓其任意跑動(dòng)。除阻塞緊急撤離的過(guò)道或區(qū)域外,服務(wù)犬應(yīng)在殘疾人的座位處陪伴。

6.4 安檢

  • 具備乘機(jī)條件的殘疾人及其服務(wù)犬應(yīng)與其他旅客一樣接受安全檢查,安檢員根據(jù)規(guī)定查驗(yàn)殘疾人證件、登機(jī)牌、以及服務(wù)犬的身份證明和檢疫證明等。
  • 地面服務(wù)部人員應(yīng)通知?dú)埣踩嗽谵k理安檢前清空隨身攜帶的排泄袋。
  • 在條件允許的情況下,安檢站應(yīng)設(shè)置殘疾人安全檢查無(wú)障礙通道。并為具備乘機(jī)條件的殘疾人設(shè)立獨(dú)立、私密的安全檢查空間。殘疾人請(qǐng)求私下安全檢查的,安檢人員應(yīng)及時(shí)安排。
  • 對(duì)具備乘機(jī)條件的殘疾人的助殘?jiān)O(shè)備進(jìn)行安全檢查過(guò)程中,安檢人員判斷殘疾人的助殘?jiān)O(shè)備可能藏有武器或其他違禁物品的,可進(jìn)行特殊程序的檢查。

6.5 候機(jī)

  • 專人照看
  • 地面服務(wù)部負(fù)責(zé)安排專人照看無(wú)人陪伴的殘疾人,但不得限制具備乘機(jī)條件的殘疾人在航站樓內(nèi)活動(dòng),或要求其留在某一特定區(qū)域(除另有規(guī)定外)。
 
b) 當(dāng)殘疾人在地面輪椅、登機(jī)輪椅或其他設(shè)備上不能獨(dú)立移動(dòng)的,地面服務(wù)部按其責(zé)任不得使其無(wú)人照看超過(guò) 30 分鐘。
6.5.2 信息通知
地面服務(wù)部應(yīng)主動(dòng)將航班信息通知具備乘機(jī)條件的殘疾人。還應(yīng)根據(jù)殘疾人請(qǐng)求,及時(shí)向航空公司咨詢,并向殘疾人提供下列航空運(yùn)輸中有關(guān)設(shè)施和服務(wù)的信息:
a) 帶活動(dòng)扶手座位的位置,以及按本方案中規(guī)定不向具備乘機(jī)條件的殘疾人提供的座位。
b) 航空器運(yùn)輸具備乘機(jī)條件的殘疾人的能力的限制。
c)在客艙或貨艙內(nèi)存放殘疾旅客常用助殘?jiān)O(shè)備的限制。d)航空器內(nèi)是否有無(wú)障礙衛(wèi)生間。
e)飛機(jī)上能夠提供給殘疾旅客的其他服務(wù)及設(shè)施。

6.6 登離機(jī)

6.6.1 地面服務(wù)部應(yīng)協(xié)助安排具備乘機(jī)條件的殘疾人及其陪伴人員優(yōu)先登機(jī)及錯(cuò)峰離機(jī),并協(xié)助將助殘?jiān)O(shè)備、擔(dān)架等合理安排在機(jī)艙內(nèi)。
  • 航班停遠(yuǎn)機(jī)位時(shí),機(jī)務(wù)保障部為殘疾人提供無(wú)障礙登機(jī)車,當(dāng)不能使用升降裝置時(shí),地面服務(wù)部將以具備乘機(jī)條件的殘疾人同意的可行方式提供登離機(jī)協(xié)助。
  • 地面服務(wù)部和機(jī)務(wù)保障部為殘疾人在機(jī)艙口提供助殘?jiān)O(shè)備的托運(yùn)和交回服務(wù)。到港殘疾人提出在客艙口取回托運(yùn)輪椅的, 機(jī)坪服務(wù)部應(yīng)盡快取出輪椅送至機(jī)艙口交付其使用。
  • 地面服務(wù)部為沒(méi)有陪伴人員,但在緊急撤離時(shí)需要他人協(xié)助的殘疾人(具體包括使用輪椅的殘疾人、下肢嚴(yán)重殘疾但未安
 
裝假肢的殘疾人、盲人、攜帶服務(wù)犬乘機(jī)的殘疾人、智力或精神嚴(yán)重受損不能理解機(jī)上工作人員指令的殘疾人)提供引導(dǎo)、推輪椅 車、提拿隨身行李、到港行李提取等必要的協(xié)助和服務(wù)。

6.7 航班不正常服務(wù)

6.7.1 航班不正常時(shí),地面服務(wù)部除按相關(guān)規(guī)定做好服務(wù)工作外,還應(yīng)及時(shí)主動(dòng)將延誤信息通知?dú)埣踩?,并協(xié)助其聯(lián)系航空公司辦理退票、簽轉(zhuǎn)、安排后續(xù)航班等服務(wù)。
6.7.2 地面服務(wù)部安排殘疾人在指定區(qū)域休息,安排住宿時(shí)應(yīng)考慮無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備等條件,主動(dòng)詢問(wèn)相關(guān)需求,并予以協(xié)助。

7、投訴處理

  • 具備乘機(jī)條件的殘疾人的合法權(quán)益受到損害時(shí),可向機(jī)場(chǎng)進(jìn)行投訴。
  • 機(jī)場(chǎng)安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)殘疾人投訴受理工作,受理投訴電話 0515—88215200。
  • 機(jī)場(chǎng)受理殘疾人投訴時(shí)限規(guī)定,責(zé)任部門在 2 日內(nèi)告知?dú)埣踩似渫对V已被受理以及處理流程,5個(gè)工作日內(nèi)向殘疾人做出實(shí)質(zhì)性的回復(fù)。投訴處理完畢,書面上報(bào)機(jī)場(chǎng)安全質(zhì)量部處理結(jié)果。并接受民航主管部門監(jiān)督。

8、培訓(xùn)大綱

8.1 目的
 旨在為殘疾旅客提供服務(wù)的相關(guān)人員了解《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》,熟悉《鹽城機(jī)場(chǎng)殘疾人航空運(yùn)輸保障方案》,掌握殘疾人服務(wù)的意識(shí)和技巧,以提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量。
8.2 培訓(xùn)要求
8.2.1 各部門根據(jù)培訓(xùn)大綱,對(duì)員工開展培訓(xùn),以保證為殘疾旅客服務(wù)的員工能接受與其職責(zé)相符的培訓(xùn)和服務(wù)指導(dǎo)。
8.2.2 各部門根據(jù)工作職責(zé)自行擬定培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng),但不得少于 2小時(shí)。
8.2.3 培訓(xùn)分為初始培訓(xùn)和定期復(fù)訓(xùn)兩個(gè)類別。
8.2.4 培訓(xùn)由各部門指定專人進(jìn)行面授,通過(guò)培訓(xùn)后接受理論考核。
8.2.5 初始考核及復(fù)訓(xùn)考核筆試時(shí)間為 40 分鐘。
8.2.5 考核成績(jī)判定標(biāo)準(zhǔn),試卷滿分為 100 分,80 分以上(含 80 分)為合格, 80 分以下者為不合格,需重新考核。

 8.3初始培訓(xùn)

初次涉及為殘疾旅客提供服務(wù)的人員所進(jìn)行的培訓(xùn),或參加過(guò)初始培訓(xùn),但已超過(guò)復(fù)訓(xùn)規(guī)定期限的人員。

8.4定期復(fù)訓(xùn)

8.4.1 參加過(guò)初始培訓(xùn),且培訓(xùn)時(shí)間未超過(guò)定期復(fù)訓(xùn)期限的各類人員,為保證知識(shí)更新和服務(wù)熟練程度。
8.4.2 復(fù)訓(xùn)要求在 36 個(gè)日歷月內(nèi)完成。
8.4.3 復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容與初始培訓(xùn)相同,側(cè)重于所屬內(nèi)容的更新和增減,達(dá)到掌握的知識(shí)能滿足崗位工作的需要。
8.5 培訓(xùn)內(nèi)容
8.5.1 殘疾人航空運(yùn)輸方面的法規(guī)、政策培訓(xùn)。
8.5.2 為殘疾人服務(wù)的意識(shí)、心理及技巧等培訓(xùn)。
8.5.3 對(duì)具備乘機(jī)條件的殘疾人及其行李物品、服務(wù)犬進(jìn)行安全檢查方面的培訓(xùn)。
8.5.4 為殘疾人提供服務(wù)及協(xié)助的工作程序培訓(xùn)。

8.5.5 使用及操作無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備的培訓(xùn)。
8.5.6 鹽城機(jī)場(chǎng)殘疾人航空運(yùn)輸服務(wù)流程。
8.6 培訓(xùn)教材
培訓(xùn)教材包括但不限于:
8.6.1 《殘疾人出行服務(wù)及相關(guān)政策解讀》
8.6.2 《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》
8.6.3 《殘疾人航空運(yùn)輸及無(wú)障礙需求》
8.6.4 《鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)殘疾人航空運(yùn)輸保障方案》
8.7 培訓(xùn)記錄
8.7.1 培訓(xùn)記錄應(yīng)保存三年以上并隨時(shí)接受民航主管部門的檢查
8.7.2 培訓(xùn)記錄應(yīng)載明的內(nèi)容有:受訓(xùn)人員姓名、最近一次完成培訓(xùn)的日期、培訓(xùn)內(nèi)容、表明已通過(guò)培訓(xùn)考核的證據(jù)。
8.7.3 培訓(xùn)記錄由各部門保存?zhèn)洳椤?/span>

9.年度評(píng)估

9.0.1 機(jī)場(chǎng)安全質(zhì)量部根據(jù)《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》制定專項(xiàng)檢查單,每年對(duì)殘疾人航空運(yùn)輸服務(wù)能力進(jìn)行評(píng)估,確保持續(xù)符合民航主管部門關(guān)于殘疾人航空運(yùn)輸服務(wù)的各項(xiàng)要求。
9.0.2 各相關(guān)部門配合安全質(zhì)量部進(jìn)行評(píng)估,通過(guò)自查自糾, 總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善此方案。