7月6日11點20分，隨著中國民航局飛行校驗中心的校驗飛機在鹽城南洋國際機場平穩(wěn)著陸，鹽城機場為期4天的導(dǎo)航設(shè)備飛行校驗畫上了圓滿的句號。
為確保校飛期間的飛行安全，保證飛行校驗工作的順利實施，提高校飛工作的質(zhì)量和效率，鹽城南洋國際機場提前召開協(xié)調(diào)會，制定校飛計劃和保障方案，組織飛行校驗專項培訓(xùn)。同時，通導(dǎo)技術(shù)人員還對外場信號、導(dǎo)航設(shè)備信號及參數(shù)進行了測試，對校飛中需要使用的資料和歷史數(shù)據(jù)進行學(xué)習(xí)研究，確保校飛工作的順利開展。
本次校飛內(nèi)容包含04# ILS/DME、22# ILS/DME、DVOR/DME及助航燈光。校飛期間，技術(shù)人員與機組校驗人員密切配合，按指令快速準(zhǔn)確地對設(shè)備進行操作、對各項參數(shù)進行調(diào)整，做到“快”“準(zhǔn)”“精”。在校驗04# ILS下滑合裝DME信號時，出現(xiàn)10海里處DME信號不滿足覆蓋要求，技術(shù)人員在與機組溝通之后，制定調(diào)整方案，連夜對04# ILS下滑合裝DME的外場天線進行升高處理，使之順利通過校驗，確保了04# ILS/DME正常提供使用。最終經(jīng)過近22小時的飛行校驗，ILS和DVOR/DME導(dǎo)航設(shè)備校飛任務(wù)圓滿完成，各飛行校驗科目均合格，保證導(dǎo)航設(shè)備持續(xù)為航班的安全降落提供準(zhǔn)確有效的導(dǎo)航信號，為鹽城機場生產(chǎn)運行和飛行安全提供了有力保障。
